由于国内硬派越野SUV市场竞争日益激烈,因此各车企需要更加努力才能脱颖而出。当大家得知全新普拉多即将回归时,车迷们立刻兴奋起来。因为之前的普拉多凭借其强大的性能成为该领域的焦点。8月5日,一汽丰田在西藏林芝举办了“普拉多英雄会”,向全国首批30位全新普拉多车主交付了他们的新车钥匙。这标志着全新普拉多已正式上市并开始交付。活动是在越野爱好者聚集的圣地举行的。全新普拉多这次推出了备受期待的四个版本,它们的官方指导价区间为45.98万元～54.98万元。这次全新普拉多有哪些引人注目的特点呢?让我们深入了解一下吧。

自去年在广州车展首次亮相以来,全新普拉多一直备受越野市场关注。普拉多因其可靠耐用和出色的越野性能而备受消费者青睐,甚至在联合国维和、南极科考、北疆勘探、神舟号保障、生命救援和医疗应急等重大场合中都能看到它的身影。在本次活动现场,一些提车的用户表示他们已经等待了4年,今天终于迎来了他们心爱车辆的归来。他们非常期待能够驾驭这辆车重新出发。

在这次活动中,吸引了许多新老车主聚集在一起,普拉多也为他们准备了一份特别的礼物。一汽丰田在现场正式宣布推出了名为“爱普联盟”的官方车友会品牌,并发布了官方车友会LOGO。普拉多官方车友会的目标是建立一个全国范围内的普拉多爱好者社区,让大家可以分享经验、交流想法,并互相提供技术支持和帮助。除此之外,一汽丰田和林芝市政府合作开发的专属越野路线“普拉多之路”也正式启动,第一批车友将有机会体验全新普拉多在实际道路上的出色表现,尽情享受这段充满探险和激情的旅程。

全新普拉多采用了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,并搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统,总功率达到243千瓦,系统最大扭矩为630牛·米。作为一款全球车型,它延续了可靠性、耐久性和越野通过性的基因,以适应全球化的需求。全新普拉多配备了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,所有车型都标配托森限滑式中.央差速器,实现全时四驱。为了提升操控性能和越野能力,该车型首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,以优化驾驶体验并满足车主对越野性能的需求。利用MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,即使是新手司机也能轻松驾驶。

随着全新普拉多的正式交付,许多越野爱好者终于有机会实现他们长久以来的越野梦想。据了解,全新普拉多已经陆续抵达一汽丰田在全国各地的经销店,并计划在包括北京、青岛、西安、广州等在内的10座城市举行联动活动“越野千人众测会”。相信全新普拉多的重返,将会助力更多人圆越野梦。

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